El chasis de este autobús de Hispano Suiza se fabricó en 1935 pero por causa de la guerra no pudo ser carrozado hasta 1941. En su día fue autorizado para 65 plazas, 20 de ellas en la Imperial (nombre de la cubierta superior).
Fue restaurado en los talleres propios de la Empresa Cuiña en un proceso que duró desde Junio de 2012 hasta Febrero de 2015. Este modelo T-69 se fabricaba originariamente con un motor de explosión Hispano Suiza de 6 cilindros, 107 C.V. y 7983 c.c., o con un motor diesel marca H.S. Ganz J.A.R. 110 de 135 C.V. y 8552 c.c. fabricado en Hungría. En su restauración respetamos el origen de fabricación de las piezas en todo lo que nos fue posible (carrocería, chasis, accesorios ...), teniendo que acoplarle un motor Pegaso Comet, ya que no teniamos el original, ni conseguimos localizarlo. Si no nos equivocamos es el único de este modelo que existe en la actualidad.
El Hispano Suiza T69 está a la venta sólo para aquellos que busquen un clásico que haya marcado una época. Precio: 120.000 €